运输契约一方责任问题的解释

 

        《北京理算规则》第二条第三款规定：

 

        “对作为共同海损提出理算的案件，如果构成案件的事故确系运输契约一方不能免责的过失所引起， 则不进行共同海损理算，但可根据具体情况，通过协商另作适当处理。”

 

        解读：

        一、通常有下列情况之一的，作为“事故确系运输契约一方不能免责的过失引起”的案件，理算师可以考虑不进行共同海损理算。

            1、有管辖权的法院做出的、已经发生法律效力的判决确定一方应负责任；

            2、按照责任方确定的仲裁协议做出的终局裁决确定一方应负责任；

            3、责任方对于应承担事故责任没有异议；

       二、在现实中，当上述一、条情况发生时，船东为了确定在船舶保险单下的索赔，或是在可能的、保赔险下是索赔，往往会仍然要求确定船舶和货物各方的分摊责任，这时“但可 根据具体情况，通过协商另作适当处理”的规定适用，理算师仍然可以考虑在船东的委托下编制理算报告。此种解释做法也同样适用于其他利益关系方的理算申请。

        三、除此之外情况下，上述文字规定不适用。案件共同海损理算将依照常规正常进行。

        四、共同海损理算书不是当事人对事故有无责任的最后依据。